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Jun 11, 2023Jun 11, 2023

독일 자동차 제조업체, 사용자 친화적인 옵션 순위에서 선두

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물론 독일 자동차는 매우 흥미롭지만 아시아 브랜드는 훨씬 더 신뢰할 수 있습니다. 오른쪽? 글쎄요, 정확히는 아닙니다.

올해 처음으로 BMW는 제품 품질 자원의 성배로 여겨지는 컨슈머리포트(Consumer Reports)에서 1위를 차지했습니다. 향상된 신뢰성과 함께 BMW는 혁신적인 인포테인먼트 시스템을 포함한 사용자 친화적인 옵션 순위에서 선두를 달리고 있습니다.

확실히 가장 신뢰할 수 있는 자동차 상위 10개 중 7개는 여전히 아시아 자동차 제조업체에서 생산됩니다.

그러나 오늘날의 BMW 운전자들은 재미있고, 빠르고, 격렬하며, 이제 매우 신뢰할 수 있는 라이딩을 통해 스타일과 실질을 모두 즐길 수 있습니다.

$64,000

MPG: 도시 16개/고속도로 24개

0~60mph: 3.9초

화물실: 13.8 cu. 피트

장점:활발한 가속감, 팽팽한 핸들링, 섹시한 배기음

단점:딱딱한 앞좌석, 꽉 조이는 뒷좌석, 접근하기 어려운 안전벨트

간단히 말해서: 나는 2도어 자동차에 대해 애증의 관계를 가지고 있습니다. 많은 사람이나 몇 개의 여행가방을 운반하는 경우에는 테스트에 실패합니다. 그리고 특히 어떤 종류의 후방 화물칸에도 차를 세우고 40번의 윙크를 포착하고 싶다면 크로스컨트리 여행은 잊어버리세요. 그러나 좁은 주차 공간으로 들어가거나 혼잡한 교통 상황을 헤쳐나갈 때 쿠페나 컨버터블의 편리함을 거부하기는 어렵습니다. 그리고 이러한 놀이기구는 운전하기에 폭발적일 수 있습니다. 435마력 엔진과 6단 수동 변속기가 기본으로 탑재된 포켓 로켓인 BMW M2 슈퍼 쿠페의 경우도 마찬가지입니다. 자동차 순수주의자들은 옵션인 8단 자동을 포기할 것으로 예상합니다. 비록 조금 더 빠르기는 하지만 말입니다.

강렬한 스타일은 플레어 펜더, 근육질의 측면 패널, 자극적인 리어 스포일러를 자랑합니다. 내 남편 로버트가 말했듯이, “이 차는 '바퀴 달린 섹스'입니다. " 네 확실합니다.

모든 BMW 고성능 M 차량 중에서 M2는 가장 작고 가격도 가장 저렴합니다. 하지만 스포츠에 맞춰 조정된 서스펜션, 트랙 지향 타이어, 측면 충격 에어백, 무릎 에어백, Harman Kardon 서라운드 사운드 스테레오, 12.3인치 디지털 게이지 디스플레이 및 훨씬 더 커진 14.9인치 인포테인먼트 등 최신 기능이 탑재되어 있습니다. 터치 스크린. 이 2세대 M2는 또한 이전보다 더 길고 넓어 내부에 다리와 팔꿈치 공간이 더 늘어납니다.

내 테스트 차량에는 무게를 줄여주는 탄소섬유 패키지가 함께 제공되었습니다. 여기에는 단단한 허벅지 지지대가 있는 버킷 시트와 다리 사이에 어색하게 붙어 있는 기발하고 단단한 돌출부가 포함되었습니다. 구불구불한 곡선을 오갈 때 제자리에 단단히 고정되도록 고안된 방해적인 좌석 디자인은 때때로 당신의 아랫부분을 부숴버릴 수 있습니다. 즉, 이 좌석을 '볼버스터'라고 부르는 데에는 이유가 있습니다.

$55,000

MPG: 시내 25개/고속도로 33개

0~60mph: 5.2초

화물실: 9.9 cu. 피트

장점:아주 빠르고, 운전하기 쉽고, 편안한 객실

단점:낮은 지상고, 2열 없음, 빈약한 수납공간

간단히 말해서: 저렴하지만 덜 고급스러운 Toyota Supra 쿠페와 동일한 플랫폼을 기반으로 제작된 BMW Z4 컨버터블은 건방진 경주용 자동차보다 편안한 순양함에 더 가깝습니다. 두 가지 훌륭한 엔진 선택이 가능하지만 둘 다 Supra나 BMW M2 쿠페만큼 빠르게 Z4를 추진하지는 않습니다. 그래도 핸들링과 제동력은 훌륭합니다. 가장 중요한 것은 M2의 엉덩이가 터지는 좌석과 비교하여 Z4의 더 전통적인 좌석을 높이 평가했다는 것입니다.

모든 BMW와 마찬가지로 이 2인승의 스타일도 극적으로 조각되었습니다. 나의 유일한 불만은 문이 너무 길어 문을 닫으려면 몸을 숙이고 다른 카운티로 손을 뻗어야 한다는 것이었습니다.

고품질 실내는 놀라울 정도로 넓고, 탑을 올렸을 때에도 헤드룸이 넉넉합니다. 하지만 보관할 수 있는 공간은 거의 없습니다. 운 좋게도 트렁크는 내려도 화물 공간을 차지하지 않는 전동식 상단 덕분에 적절한 수납 공간을 제공합니다. 그리고 두꺼운 금속 재질이 아닌 패브릭 재질의 상판을 사용했음에도 불구하고 도로 소음이 거의 없습니다.